2021年11月宣布的Scandlines零排放渡輪項目將成為全球最大的電動混合動力渡輪，該項目將使用Leclanché先進的10兆瓦時鋰離子電池儲能系統(tǒng)（BESS）運行。

Scandlines PR24項目選用海洋電池系統(tǒng)中最先進且最安全的電池技術(shù)。Leclanché是唯一一家在按照其德國制造設(shè)施嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)自有鋰離子電池的電池系統(tǒng)供應(yīng)商。此外，它還在瑞士伊韋爾東最先進的自動化裝配線上構(gòu)建各種模塊。Leclanché的海洋機架系統(tǒng)（MRS）幫助船主和運營商滿足甚至超過國際海洋法規(guī)有關(guān)硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）排放的相關(guān)規(guī)定。MRS BESS采用模塊化和可擴展的設(shè)計，集成了冷卻和主動安全系統(tǒng)，設(shè)計符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)。Leclanché的液冷電池系統(tǒng)比風(fēng)冷電池具有諸多優(yōu)勢，包括安全性提高、充電速度加快、使用壽命延長、占用面積減少和能耗降低。（美通社,2022年4月6日瑞士伊韋爾東萊班和丹麥哥本哈根）