梅賽德斯-奔馳用于S-Class 和 EQS系列的 Drive Pilot 系統(tǒng)通過了TÜV萊茵的認證測試，已獲德國聯(lián)邦機動車運輸管理局（KBA）批準擴展，可在高速公路上以最高時速 95 公里/小時自動駕駛。
梅賽德斯-奔馳的自動車道偏離報警系統(tǒng)，在國際上也被稱為"自動車道保持系統(tǒng)"(ALKS)，因此成為目前世界上最快的量產車 L3 級系統(tǒng)。
提交給KBA的近150 頁報告包含有關新版ALKS 的所有內容，必要的認證測試包括全面的功能安全、網絡安全、數據保護和安全測試，以及廣泛的危害和風險分析。（美通社頭條）
