北京2018年4月28日電 /美通社/ -- 2018年4月26日，全球著名動(dòng)力總成系統(tǒng)制造商 -- 菲亞特動(dòng)力科技在第十五屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)期間召開(kāi)媒體分享會(huì)，發(fā)布“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線”，集中展示了近年來(lái)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)所達(dá)成的一系列技術(shù)成果。

“菲亞特動(dòng)力科技在經(jīng)歷了連續(xù)5年的增長(zhǎng)之后，再創(chuàng)新高。2017年全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收超過(guò)44億美元。”菲亞特動(dòng)力科技亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Carlo Actis首先在媒體分享會(huì)上概括介紹了公司發(fā)展歷程與成績(jī)。

菲亞特動(dòng)力科技亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Carlo Actis講話

“作為全球領(lǐng)先的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋和變速箱生產(chǎn)商，菲亞特動(dòng)力科技憑借多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，在柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)史上取得了許多重大突破。其中，很重要的一點(diǎn)是，菲亞特動(dòng)力科技非常重視環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，始終堅(jiān)持為用戶提供高性能、低油耗和低排放的產(chǎn)品。”Carlo Actis強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

值得一提的是，本屆北京車展上，菲亞特動(dòng)力科技展出的Cursor9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、Cursor13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、ATS解決方案以及Cursor9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均為針對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案，完美詮釋了其在創(chuàng)新科技、應(yīng)用和解決方案方面的技術(shù)領(lǐng)先地位。

菲亞特動(dòng)力科技亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Marco Rossotto先生

“從重型柴油機(jī)認(rèn)證的工況循環(huán)計(jì)算，國(guó)六卡車的排放僅相當(dāng)于國(guó)一卡車的36分之一。為了應(yīng)對(duì)這一技術(shù)挑戰(zhàn)，菲亞特動(dòng)力科技將歐六技術(shù)應(yīng)用于國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。其中，F(xiàn)1國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用中冷EGR，并在國(guó)五后處理基礎(chǔ)上增加了SCR系統(tǒng)，更好地適應(yīng)輕型車緊湊的布置空間；NEF/CURSOR覆蓋的中重型國(guó)六產(chǎn)品平臺(tái)搭載備受贊譽(yù)的HI-eSCR （高效SCR技術(shù)），不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能輸出，及增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性（無(wú)須EGR），同時(shí)能夠提供優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性及降低系統(tǒng)的熱負(fù)荷。”菲亞特動(dòng)力科技亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Marco Rossotto先生從技術(shù)層面對(duì)國(guó)六產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)致的講解。

菲亞特動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)王文軒先生

“預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)將迎來(lái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，菲亞特動(dòng)力科技早已在兩年前就已經(jīng)為此做好了技術(shù)儲(chǔ)備?！狈苼喬貏?dòng)力科技中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)王文軒先生在會(huì)上透露，菲亞特動(dòng)力科技于2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)目前約占到菲亞特動(dòng)力科技全球市場(chǎng)的8%，鑒于中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)期很快將達(dá)到10%。

菲亞特動(dòng)力科技國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線媒體專訪會(huì)

Curosr 系列

菲亞特動(dòng)力科技國(guó)六產(chǎn)品中的佼佼者 -- Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)始終致力于造福終端用戶，通過(guò)持續(xù)改善各項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)較大效率與較低成本的最優(yōu)組合。

Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)，作為Cursor系列的標(biāo)兵，盡管只有9升排量，但出眾的功率密度使得該發(fā)動(dòng)機(jī)能媲美業(yè)界11升機(jī)的性能，做到了同級(jí)較佳的功率密度； DPF采用被動(dòng)再生策略，幫助進(jìn)一步降低油耗；更簡(jiǎn)單的噴射系統(tǒng)和更小的冷卻系統(tǒng)則降低了保養(yǎng)成本。

菲亞特動(dòng)力科技的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用大幅降低，較高可實(shí)現(xiàn)降幅46%。其中，油耗最多降低達(dá)3%，工時(shí)增加可達(dá)2.5%或更多（均與使用EGR系統(tǒng)的同類競(jìng)品平均水平相比）。因此，Cursor系列擁有同級(jí)較佳的總擁有成本（TCO）。