哈馬德國際機(jī)場(chǎng)與深圳寶安機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)合作，共促卡中兩國創(chuàng)新與互聯(lián)互通
卡塔爾多哈2025年9月27日 /美通社/ -- 哈馬德國際機(jī)場(chǎng)（DOH）與深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)（SZX）簽署姐妹機(jī)場(chǎng)協(xié)議，此舉將強(qiáng)化卡塔爾與中國的雙邊關(guān)系，并拓展中東和中國之間的客運(yùn)及貨運(yùn)聯(lián)通。 多哈和深圳都是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型城市，擁有強(qiáng)大的貿(mào)易和技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)，它們共同的愿景是利用航空來支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、技術(shù)交流和文化互動(dòng)。
該協(xié)議由卡塔爾機(jī)場(chǎng)管理和運(yùn)營公司MATAR與深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)（Shenzhen Capital Group）簽署，旨在建立一個(gè)市場(chǎng)洞察、協(xié)同航線規(guī)劃與技術(shù)應(yīng)用方面的合作框架，以強(qiáng)化中國、中東乃至全球其他地區(qū)之間的客運(yùn)與貿(mào)易流通。
該諒解備忘錄由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理兼深圳機(jī)場(chǎng)有限公司董事長(zhǎng)陳繁華先生與哈馬德國際機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營官Hamad Al Khater先生，在香港舉行的2025年世界航線發(fā)展大會(huì)（Routes World 2025）上簽署。深圳市交通運(yùn)輸局、深圳航空、卡塔爾航空及兩地機(jī)場(chǎng)高層的代表共同出席見證。
哈馬德國際機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營官Hamad Al Khater表示：“通過將多哈和深圳這兩座同樣崇尚技術(shù)與卓越服務(wù)價(jià)值理念的城市緊密相連，我們不僅為未來旅客打造更智能、更可持續(xù)的出行體驗(yàn)，也在不斷增進(jìn)兩國之間更牢固的經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系?！?/p>
深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理陳繁華表示：“哈馬德國際機(jī)場(chǎng)是中東地區(qū)領(lǐng)先的樞紐，這是深圳機(jī)場(chǎng)邁向國際化的重要一步。 深圳機(jī)場(chǎng)作為大灣區(qū)門戶之一，致力于拓展全球航線網(wǎng)絡(luò)，提升樞紐功能。 通過這一合作，我們將與哈馬德國際機(jī)場(chǎng)攜手，為旅客提供更加無縫的旅行體驗(yàn)，開辟新的貿(mào)易和旅游機(jī)會(huì)，并為兩個(gè)地區(qū)的乘客、航空公司合作伙伴和經(jīng)濟(jì)體提供可持續(xù)的價(jià)值。”
哈馬德國際機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國九大城市，包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、杭州、廈門、成都和香港。 這些城市通過多哈與120多個(gè)全球目的地相連。 從1月到8月，卡塔爾機(jī)場(chǎng)共接待來自上述中國城市的旅客110萬人次，其中超過2%來自深圳。
哈馬德國際機(jī)場(chǎng)在世界航線發(fā)展大會(huì)上與航空公司合作伙伴接洽，以加強(qiáng)卡塔爾的全球網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)前往多哈的需求，并展示了其樞紐表現(xiàn)和旅客增長(zhǎng)。
近期的里程碑彰顯了這一發(fā)展勢(shì)頭。 2024年10月，深圳航空開通了多哈-深圳每周三班航班，這是其第一條中東航線，也是多哈飛往中國的第九個(gè)目的地。
卡塔爾航空還宣布擴(kuò)大與中國南方航空的代碼共享。 自2025年10月16日起，卡塔爾航空將在中國南方航空每周三班往返北京大興機(jī)場(chǎng)與多哈的直飛航班上實(shí)行代碼共享；同時(shí)，中國南方航空也將其“CZ”代碼共享范圍擴(kuò)大至卡塔爾航空飛往非洲、歐洲和中東15個(gè)目的地的航班。
